Фото. Ремонт дороги, ул.Болотная, Лотос-1

Из интернета:
“…
Решив купить асфальтную крошку в Петербурге, вам необходимо грамотно рассчитать объем приобретаемого материала. Расчет производится с учетом того, что крошка асфальтовая при уплотнении укатывается вдвое. Достаточный конечный слой дорожного покрытия для дачной или проселочной дороги – 10 см. В итоге площадь обрабатываемого участка нужно умножить на 0,2м, чтобы получить исходный объем асфальтовой крошки. Также нужно учесть имеющиеся на поверхности участка неровности, склоны, ухабы. Если вы правильно рассчитали необходимый объем материала, то Вам гарантировано недорогое, плотное и прочное дорожное покрытие. Со временем, по наступлению лета, покрытие из асфальтной крошки становится еще прочнее за счет плавления битума в жаркую погоду. Данный процесс способствует увеличению количества механических связей и лучшему сцеплению частиц….”
Если в начале Лесной толщина выдерживается, то в конце уже так уменьшается, что местами и двух сантиметров не достигает, и это в центре полотна, по краям же и не укатана вовсе. Про щебёночную подготовку молчу – ею там и не “пахнет”. И это называется ДОРОГА!!!???
Если середина укатана катком и с помощью личных автомобилей, то ближе к обочине и вовсе не уплотнена. Что будем иметь осенью? А весной всё это вспучится и стечёт с талыми водами?
Экономия – штука хорошая, но не надо так увлекаться! Лично мне не нужна дорога за 150 рублей 1 кв. метр без подготовительных работ, без соблюдения технологического процесса…
Понятно, что очень хочется перед собранием показать людям, что, мол, всё для вас, дорогие садоводы, делаю, размазываю тонким слоем на большую поверхность. Авось зачтётся?